2000年の車検の時にダイノジェットを装着しました。でもサンダースライドではありません。
マフラーを交換しているのにキャブの調整をしないままずーっと乗ってたのですが、エンジンがいたむと脅されて(というか減速時のバックファイヤーがひどくて)交換しました。
平成のガンズパークみたいなものかと勝手に思ってたのですが、バックファイヤーが減って吹け上がりがよくなりました。非常にスムーズにエンジンが回ります。はっきり測っていませんが燃費もよくなった気がします。
同時にスクリーミングイーグルのエアクリーナーも組んでもらったのですが、鷲が叫んでいるパネルがどうも好きになれず、今は元の1200と書いたプレートをつや消し黒缶スプレーで塗って付け直しました。
