足回り・ブレーキ関連

今日は寒い、風が強い、雨が降りそう、などと言って、自分で先送りにしていたアウターチューブの塗装を始めました。写真はマスキングをして、買ってあった下地を吹いた後の写真。金属用（アルミ含む）と書いてある下地を買ったのですが、色が透明でちゃんと塗...

インナーチューブの縦傷の件はちょっと横に置いておいて、ほんの少しですが、アウターチューブの塗装に手をつけ始めました。

インナーチューブの縦傷の補修を行いました。1日目、フォークオイルをつけた1000番のペーパーで磨きはじめて、3時間程無心に磨いた結果、さほど進まず。さて…。

フロントフォークを分解しました。特殊工具が無いのでどうしようかと思っていた一番下のネジも、組み付けたままで回せました。噂通りネジロック剤が塗ってあったようです。

インナーチューブの傷補修とシール交換のついでに、アウターチューブの錆もどうにかしたくなってきました。写真の通りの状態です。磨いてピカピカにするか、黒く塗装するか迷うなぁ。フォークブーツを履くなら黒塗装か？

この間のツーリングでオイル漏れになったフロントフォーク、修理ついでに泥対策を検討中。フォークブーツにするかフォークガードにするか悩み中。フォークブーツはナイトスター用が流用できるのかな。長さが足りるか？フォークガードはキタコ製しかないのかな...

何年間かだましだまし使っていたのですがついに限界がきたようです。NISSHIN汎用ブレーキマスターのスイッチ部分のバネの戻りが悪かったので、フロントブレーキスイッチを交換しました。ネット通販で調べてみたら、よく似た形のものが二種類見つかりま...

結局、力の強いお友達が現れず、カラーを付けずに蓋をしめました。 でもなんだか以前...

フロントフォークオイルを変えています。前回の交換はというと... http://...

スリップサインが出ていたリアタイヤを交換してもらいました。前回はブリジストンの...