XLH1200 BoatTail スポーツスター ボートテール

キジマ製やカワサキW650とかと迷ったのですが、長さ的に短いのは承知で、たぶん純正のナイトスター用のフォークブーツを入手もしました。 フォークブーツの全長は約125mm。分解前にストローク部分の寸法を測っていなかったので、どのくら...

黒の塗装が乾いた所で続きの作業。ウレタンクリアーを吹く前に垂れていた部分を補修しようとしたら下地が出てしまいました。 どうも既に下地が垂れていた模様です。透明だったからわからなかったのか…。みごとなゆず肌だし。プラサフを吹くべきだ...

今日は寒い、風が強い、雨が降りそう、などと言って、自分で先送りにしていたアウターチューブの塗装を始めました。写真はマスキングをして、買ってあった下地を吹いた後の写真。金属用（アルミ含む）と書いてある下地を買ったのですが、色が透明でち...

インナーチューブの縦傷の件はちょっと横に置いておいて、ほんの少しですが、アウターチューブの塗装に手をつけ始めました。

インナーチューブの縦傷の補修を行いました。1日目、フォークオイルをつけた1000番のペーパーで磨きはじめて、3時間程無心に磨いた結果、さほど進まず。さて…。

フロントフォークを分解しました。特殊工具が無いのでどうしようかと思っていた一番下のネジも、組み付けたままで回せました。噂通りネジロック剤が塗ってあったようです。

インナーチューブの傷補修とシール交換のついでに、アウターチューブの錆もどうにかしたくなってきました。写真の通りの状態です。 磨いてピカピカにするか、黒く塗装するか迷うなぁ。フォークブーツを履くなら黒塗装か？

この間のツーリングでオイル漏れになったフロントフォーク、修理ついでに泥対策を検討中。フォークブーツにするかフォークガードにするか悩み中。 フォークブーツはナイトスター用が流用できるのかな。長さが足りるか？フォークガードはキタコ製しかないの...

ツーリング2日目。朝風呂に入ったり、朝食をたらふく食べたりして出発。帰りはのんびりを決め込んでいたので、休憩は多めです。宿は9時前に出発。

先週の土日、ずいぶん久しぶりに1泊ツーリングに行きました。行き先は南信州（でいいのかな）。7時に草津SAを関西組出発。途中、高速走行中に右前ウインカーが脱落！コードで何とか落ちずにすんで、御在所SAで応急処理してなんとか持ちこたえま...