プログレッシブのフロントスプリング

2001年にブレーキが利かない不満が爆発し、ブレーキではなくフロントサスに矛先が向きました。ブレーキは利かなかったのですが、沈み込みが早く、底付きして跳ね返っているようなので、思い切ってスプリングだけ変えました。
候補はいろいろあったのですがツーリングに間に合いそうなのがプログレッシブのみだったのでそれを選択。

で、期待したほど乗り味も変わらず、ブレーキングの具合も相変わらず利きません。とほほ。結局一番効果的だったのはフロントフォークの突き出しを3センチほど増やしたことでの旋回性の向上でした。

スプリングは変えてもダンパーがノーマルなのであまり効果がでなかったのでしょう。後日、フォークオイルの番手を上げて見ました。いまはまあまあ快調気分です。

突き出し量をふやしたので見た目戦闘的になった気分です。